Promossa da Cherry Bay Capital, Dallara e primarie famiglie imprenditoriali, Viaemilia Investments opera come piattaforma di investimento a sostegno della crescita delle eccellenze della Motor Valley mettendo a sistema capitale, competenze e relazioni industriali. Primo investimento in Bercella, leader nella progettazione e produzione di strutture complesse in carbonio e materiali compositi in ambito motorsport e aerospace.
Nasce Viaemilia Investments, iniziativa di private capital dedicata alle imprese della Motor Valley promossa da Cherry Bay Capital Partners, holding privata di investimento fondata da Cherry Bay Capital insieme a primari family office e UHNWI, e dal gruppo Dallara, leader globale nella progettazione, sviluppo e produzione di vetture da competizione e stradali, ad alte prestazioni, e di loro parti componenti.
Viaemilia Investments coniuga il modello di Cherry Bay Capital orientato a mettere a fattor comune capitali privati, competenze e network di famiglie industriali unite nella visione di investire in eccellenti PMI italiane e quello di Dallara, partner industriale in grado di mettere a disposizione know-how, tecnologia avanzata e relazioni industriali internazionali di filiera. Cherry Bay Capital opererà in qualità di advisor per gli aspetti finanziari e di governance assicurando un presidio qualificato nel massimizzare il valore per gli investitori.
Dallara, attraverso la propria esperienza industriale e il proprio ruolo all’interno dell’ecosistema della Motor Valley, metterà a disposizione competenze tecniche, relazioni di filiera e una profonda conoscenza del territorio, per garantire una validazione industriale in fase di origination e selezione delle aziende target.
L’ambizione di Viaemilia Investments è coinvolgere progressivamente un numero crescente di aziende e stakeholder della Motor Valley, rafforzando la capacità del territorio di sviluppare competenze, attrarre investimenti e cogliere nuove opportunità di crescita in settori ad alto valore aggiunto. I numeri confermano l’importanza del progetto. Secondo una ricerca di Nomisma per Motor Valley Association presentata ad aprile 2026, i fornitori diretti delle sei aziende capofiliera sono distribuiti in tutta Italia e sono circa 15.000, la filiera conta circa 647.000
addetti, l’export vale quasi il 52% e il 43% delle PMI del comparto è ancora guidato dalla prima o dalla seconda generazione della famiglia fondatrice. Analizzando i dati 2024, con ~34k veicoli prodotti e oltre €10,5mld di fatturato, la Motor Valley ha generato un valore totale di ~25% confrontato a quello derivante dalle immatricolazioni annuali dell’automotive italiano pur rappresentando una produzione equivalente a solo il 2% dei volumi di vendita dell’automotive.
Questi numeri fanno del comparto un asset industriale da non confondere con l’automotive ed attraente come lusso del Made in Italy. L’obiettivo è quello di attrarre ed investire oltre € 100 milioni nei prossimi anni nelle migliori eccellenze della Motor Valley che soddisfano insieme criteri finanziari e strategici: target con fatturato fino a € 50 milioni, elevata marginalità, capaci di dimostrare una posizione di leadership in nicchie ad alto valore aggiunto della value chain: carbonio e materiali compositi, componenti critici, tecnologie e powertrain, software e intelligenza artificiale applicata.
Saranno privilegiate operazioni di expansion capital, con l’ambizione di accompagnare le aziende in portafoglio nella crescita su scala internazionale, sia per linee esterne attraverso percorsi di aggregazione sia abilitando la crescita organica, cogliendo l’opportunità di entrare in nuovi settori come aerospazio, medicale, energia e nautica, favorendo i passaggi generazionali e rafforzandone la governance.
Per gli imprenditori significa aprire il capitale mantenendo la guida della propria azienda e la continuità del proprio progetto imprenditoriale. Per gli investitori significa partecipare allo sviluppo di imprese reali, riconoscibili e radicate in uno dei distretti industriali più competitivi al mondo. Con questa stessa logica, Viaemilia Investments collaborerà con il Motor Valley Accelerator, la principale piattaforma italiana di Open Innovation per startup e aziende dedicata al deeptech e automotive. L’obiettivo è creare un circolo virtuoso fondato su investimento, innovazione, ricerca e sviluppo lungo tutto il ciclo di vita delle imprese, creando sinergie tra startup e aziende più mature, per una crescita condivisa.
La prima operazione Il debutto è segnato dal primo investimento in Bercella S.p.A. di Varano de’ Melegari (Parma) che incarna l’eccellenza-tipo che il progetto Viaemilia Investments intende supportare.
Bercella nasce nel 1996, quando il fondatore Franco, spinto dalla passione per il volo, inizia a sperimentare con la fibra di carbonio e costruisce nella propria officina un aereo ultraleggero in materiali compositi, collaudandolo in prima persona. Quello che era un sogno personale si è trasformato in una realtà di riferimento internazionale nei materiali compositi avanzati.
Dal 2000 a oggi Bercella ha progettato e prodotto oltre 100.000 componenti e più di 2.000 telai per campionati di massima serie – dalle formule a ruote scoperte all’IndyCar e a Le Mans – oltre che per il motociclismo, fino a fornire nel 2026 il telaio in fibra di carbonio della Ducati Superleggera Centenario. Con oltre 180 dipendenti, l’azienda gestisce internamente l’intera filiera: progettazione, qualifica dei materiali nel proprio laboratorio prove, prototipazione e produzione in serie con tecnologia prepreg/autoclave, disponendo di 5 autoclavi, tra le più grandi d’Europa. Il passaggio dalla pista al cielo e allo spazio è avvenuto con l’affiancamento generazionale e l’ingresso dei figli Massimo e Rocco Bercella, che hanno saputo cogliere l’esigenza del settore aerospaziale di accedere a soluzioni speciali ad alte prestazioni, tipiche della Motor Valley.
Oggi Bercella realizza componenti per l’aviazione e strutture per importanti missioni spaziali europee. Tra le altre, ha contribuito alle missioni Rosetta ed ExoMars dell’ESA, al dispenser SSMS lanciato con Vega, al programma AURORA™ di Airbus e alla costellazione italiana IRIDE in collaborazione con Leonardo. Nel 2026 è stata selezionata dall’Agenzia Spaziale Italiana come prime contractor per lo sviluppo di banchi ottici (optical bench) in composito, un programma del valore di circa 3,5 milioni di euro.
Nel 2025 l’azienda ha registrato un fatturato di circa 11 milioni di euro, con un EBITDA Margin strutturale di circa il 20%. Grazie agli investimenti in corso necessari per rispondere alla domanda dei clienti in ambito aerospace, Bercella già nel 2026 prevede una crescita del 50% circa e punta, nei prossimi cinque anni, di almeno triplicare i principali indicatori economici.
L’investimento si configura per circa l’80% in aumento di capitale destinato a finanziare il piano di sviluppo, e per circa il 20% in acquisto di azioni dagli azionisti esistenti. A esito dell’operazione la famiglia Bercella mantiene circa il 70% del capitale. Le nuove risorse sosterranno un ambizioso piano di sviluppo che punta a consolidare la posizione di leadership in ambito motorsport e fare dell’aerospazio il principale motore di crescita, con il rafforzamento della presenza nei programmi spaziali e nelle costellazioni satellitari, forte di un portafoglio ordini acquisiti di circa 35 milioni di euro.
La strategia di crescita organica prevede l’evoluzione da fornitore di prototipi a partner per la produzione in serie dei grandi OEM, sostenuta anche dal nuovo stabilimento di 3.000 m², operativo dal 2026. In parallelo, l’azienda sta già lavorando a progetti di espansione internazionale, a partire dagli Stati Uniti, anche attraverso M&A.
Il team editoriale di Economia dello Spazio Magazine, il magazine di riferimento della Space Economy Made in Italy.
