Boeing torna a vedere segnali positivi: a settembre ha consegnato 55 aerei, avvicinandosi al miglior risultato dal 2018. Il gruppo statunitense sta stabilizzando la produzione e punta a incrementare i ritmi del 737 Max, dopo gli anni segnati da crisi industriali e incidenti. Nei primi nove mesi del 2025 ha totalizzato 440 consegne, rimanendo dietro Airbus (507). La ripresa del gruppo è strategica anche per la filiera aerospaziale globale e per la space economy internazionale.
Michelangelo Moles laureato magistrale in Corporate Communication e Media è specializzato nei temi della space economy e della blue economy, con particolare attenzione agli aspetti legati all’innovazione, alla comunicazione strategica e alla divulgazione dei nuovi modelli economici connessi al mare e allo spazio.
Nel corso degli anni ha acquisito una forte capacità di strutturare informazioni, notizie e approfondimenti sui principali comparti dell’economia dello spazio e dell’economia del mare: satelliti, telecomunicazioni, osservazione della Terra, space tech, portualità, logistica, innovazione marittima, sostenibilità, tecnologie dual use e interconnessioni tra settore aerospaziale e blue economy.
